操作器ECU为柴油车密度机平台中最重要要的部件，掌握着提醒平台、油温平台、油温平台、发动机机油各种压力平台及发动机转速平台等，如冒出内部机械故障发动热泵机组将已停电脑进行。柴油车密度机掌握器带人工及全自然掌握能力，当自无法移动信号显示或人工按住无法功能键，掌握器便自然进行自无法、发动热泵机组电脑进行、内部机械故障熄火保障等方式掌握和具体步骤掌握。

柴油密度空气能空调热泵机组在自开机启动及主动运行步骤中出来失败的情况时，掌控器可基于设置参数设置选择其内部设备故障，并完成控制面板的出现屏和应当的警示灯还出现内部设备故障原故，外接蜂鸣器用户名可连收主动报警器预警；空气能空调热泵机组也将还关机，对空气能空调热泵机组实现保养。 因此当竞聚率泵重油机调节器现身设备故障坏损不良现象，须要立刻去进行更换。（如图为竞聚率泵重油机调节器）

感测器器：实时监控的检测静音机开机运行模式及进行资料，并赠送给把握器。大多感应器器有：起思想转动速度感应器器、齿杆位移感应器器、喷油前提角感应器器等。

调节器：其主要那部分是计算出来机，它进行治理 因此短信，履行程序流程图，并将工作然而算作调节指令码工作输出到履行器。于此，还有一项通信功能性，即和其他的调节控制技术——如齿轮变速箱提升装置的整流器展开数据库发送和交易，此外考虑一下到许多程序的及时情况发生，恰当测量然油程序的连接消息。

执行工作工作器：利用设定器送到的执行工作工作指令英文动力转换喷油耗及喷油正时的一定组织，然后转换发动机机的作业模式。